Calculateur MaxxECU Sport
€1214.99
Spécifications du Calculateur MaxxECU Sport
Le MaxxECU Sport est conçu pour les moteurs jusqu'à 6 cylindres en allumage séquentiel ou 12 cylindres en étincelle perdue. Il se distingue par sa connectivité Bluetooth et ses deux sorties supplémentaires dédiées aux moteurs électroniques, idéales pour gérer un ou plusieurs papillons électroniques, notamment sur les motorisations récentes.
Il intègre un capteur MAP 4 bars directement dans son boîtier en aluminium, permettant une gestion précise de la pression absolue du collecteur d’admission. Avec le logiciel MTune, vous pouvez créer une cartographie complète et exploiter des stratégies avancées telles que le calage variable de distribution, le boost control, le Flex Fuel, le traction & launch control ou encore l’anti-lag.
Son processeur ARM Cortex-M3 à 120 MHz, épaulé par 8 Mo de mémoire interne, assure des performances de haut niveau :
✔ Data logging à 1000 Hz
✔ Précision d’allumage de 0.1°
✔ Résolution d’injection de 0.001 ms
✔ Jusqu’à 2000 mises à jour d’injection et d’allumage par seconde
Le MaxxECU Sport est compatible avec le protocole CAN bus et dispose de :
✅ 6 sorties injecteurs haute ou basse impédance
✅ 6 sorties d’allumage
✅ 9 sorties libres supplémentaires, dont 2 dédiées aux papillons électroniques
✅ 6 entrées analogiques (0-5V)
Avec des dimensions de 140 x 134 x 42 mm pour un poids de 590 g, il offre des possibilités de réglage et d'optimisation moteur exceptionnelles.
🔎 Pour plus de détails techniques, consultez le site du fabricant !
Nu, Standard ou Premium ?
Le MaxxECU Sport est disponible en trois versions pour s’adapter à vos besoins :
Nu : uniquement le boîtier, sans accessoires.
Standard : livré avec une antenne Bluetooth, un faisceau universel, un câble USB pour l’interface PC et un guide d’installation (en anglais).
Premium : inclut, en plus, une sonde lambda large bande Bosch LSU 4.2 ou 4.9 avec faisceau et connecteur, pour une gestion moteur encore plus avancée.